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、表面狀況、性能均勻性和生產成本等方面優(yōu)于激光拼焊板，可用于同材質、等寬度、變厚度汽車板材的減重材料，具有良好的應用前景。

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、周期變厚度軋制是一種高效率、低成本生產厚板的有效方法，東北大學已經在實驗軋機上軋制出差厚比達到1∶2的厚板樣件，試驗表明其成形性能良好，初步掌握了軋制厚板的核心技術。

3、軋制厚板的出現為設計師提供了一種汽車減重的新材料

，在新車型中廣泛采用厚板將收到節(jié)省材料、減輕車重、降低油耗的最佳效果。這需要汽車設計師與厚板開發(fā)者和生產廠密切合作，共同推進。